Ábhar

• Comhairle
• Rabhadh

• Múch inneall an ghluaisteáin. Caithfidh tú inneall an ghluaisteáin a mhúchadh sula nascfaidh tú an voltasmhéadar.
• Oscail an bhoinéid.
• Ceangail an voltasmhéadar leis an gceallraí. Gearrthóg deireadh dearg an voltaismhéadair go teirminéal dearfach na ceallraí, clamp an foirceann dubh go dtí an catóide. Seachain teagmháil a dhéanamh leis na cadhnraí le do lámha.
• Léigh an tomhas ar an voltasmhéadar. Má tá an voltasmhéadar díreach os cionn 12.2V tá an ceallraí láidir go leor chun an gineadóir a casadh, ansin is féidir leat an gineadóir a sheiceáil le voltasmhéadar.
• Mura bhfuil go leor voltais ag an gceallraí, ní mór duit é a mhuirearú agus a sheiceáil arís, nó modh eile a úsáid chun an gineadóir a thástáil.

Tosaigh an carr agus méadaigh an sciorradh ionas go sroicheann an t-inneall 2,000v / p. Tarraingíonn an chéim seo leictreachas ón gceallraí, rud a fhágann go ndéanann an rialtóir an gineadóir atá ag rith ar luas ard a ghníomhachtú.

Lean ort ag rith an innill agus athsheiceáil an ceallraí le voltasmhéadar. Anois agus an voltasmhéadar á léamh agat ba chóir an voltas a mhéadú 13V ar a laghad. Má tá athrú ar líon na réabhlóidí ina chúis leis an voltas luainiú idir 13 agus 14.5V ansin oibríonn an gineadóir go maith; a mhalairt ar fad, mura n-athraíonn nó nach laghdaíonn an voltas ansin tá fadhbanna ag an gineadóir.

• Déan an próiseas seo arís leis na soilse, an raidió, agus na gabhálais carr ar. Tá gineadóir ag muirearú má fhanann voltas ceallraí os cionn 13V le luas innill 2,000v / p agus má tá na gabhálais go léir ag rith.

fógra

Modh 2 de 2: Gineadóir rianta

1. 

   Seiceáil le voltas / méadar reatha. Má tá voltas / méadar reatha agat, cuideoidh sé leat voltas aschuir an ghineadóra a thomhas. Rith an t-inneall ag 2,000v / p chun an t-oiriúntóir aer nó an séidire téite a sheiceáil agus a chasadh air, agus gabh gabhálais uile an ghluaisteáin air, ansin déan monatóireacht ar an méadar chun voltas nó aimplitiúid a fheiceáil. a laghdú nó nach bhfuil. De ghnáth, má tá an voltas agus an t-inneall ag rith níos airde ná nuair a stopadh an t-inneall ansin is féidir leat a rá go cinnte go bhfuil an gineadóir ag gearradh na ceallraí.

2. 

   
   
   Éist leis an gineadóir agus an t-inneall ag rith. Má tá fadhb leis na imthacaí, cloisfidh tú fuaim hissing ag teacht ó thaobh tosaigh na feithicle, agus beidh tú níos airde nuair a bheidh ilghléasanna leictreacha san fheithicil ag obair ag an am céanna.

3. 

   Cas air an raidió agus brúigh an gás go crua. Tiúnáil an raidió go minicíocht íseal ar an mbanda AM cé nach bhfuil aon cheol ann. Má dhéanann an raidió torann craptha nó hum gach uair a bhrúnn tú an gás, is dóichí gurb é an gineadóir an culprit.

4. 

   
   
   Faigh siopaí páirteanna uathoibríoch a chuidíonn le gineadóirí saor in aisce a thástáil. Ó tharla go dteastaíonn ó gach siopa duit a gineadóir nua a cheannach, déan iarracht dul san iomaíocht leis an gcomórtas trí sheirbhís tástála saor in aisce a thairiscint. Féadfaidh tú an gineadóir a dhíphlugáil agus é a thástáil. fógra

Comhairle

• Fiú má chinneann tú go bhfuil an gineadóir briste, d’fhéadfadh an fhadhb teacht as áit eile fós. I measc na samplaí tá fiús briste, athsheoladh millte, luaidhe lochtach nó rialtóir.
• Nuair a bhíonn an aimsir an-fhuar, cas ar do cheannsoilse ar feadh nóiméid nó dhó sula dtosaíonn tú, ansin múch. Déanfaidh an ceallraí te níos éasca an carr a thosú.

Rabhadh

• Molann daoine áirithe an gineadóir a sheiceáil tríd an gcarr a thosú, sreang dhiúltach na ceallraí a scaoileadh agus fanacht le feiceáil an bhfuil an t-inneall casta as. Ná bain triail as an modh seo; Féadann sé rialtóirí, gineadóirí agus / nó comhpháirteanna leictreacha a théamh.
• Seachain ligean do lámha, éadaí, gruaig fhada, agus seodra teagmháil a dhéanamh le páirteanna gluaiseachta agus tú ag seiceáil faoin mboinéid.