Ábhar

• Céimeanna
• Leideanna
• Rabhaidh

Úsáidtear an lámhleabhar seo chun tuiscint a fháil ar an gcaoi a mbuaileann d’fheithicil. Má tá amhras ort faoi fhadhb fionraí nó bonn agus má tá tú muiníneach gur féidir leat an chúis a chur in iúl, cuideoidh an treoir seo leat roinnt fadhbanna coitianta a aithint agus a shocrú.

Céimeanna

1. 1 Déan iarracht "mothú". Tugann creathadh a bhraitheann sa roth stiúrtha le tuiscint go bhfuil fadhb os comhair na feithicle (is dócha sa nasc stiúrtha nó sa mount). D’fhéadfadh sé seo a bheith mar bharr na slaite ceangail nó na mbusanna i luamháin rialaithe an ghluaisteáin. Tugann creathanna sna suíocháin le tuiscint go bhfuil fadhb i gcúl na feithicle. D’fhéadfadh sé seo a bheith ina roth nó boinn caite.
2. 2 Nuair atá tú cinnte go bhfuil a fhios agat cá bhfuil an fhadhb, páirceáil an carr agus lig dó fuarú. Tóg lámhainní agus gloiní cosanta. Más mian leat an fheithicil a ardú, páirceáil an fheithicil ar dhromchla réidh agus bain úsáid as tacaí cearta. Ná bí ag brath go hiomlán ar chistín chun tacú le d’fheithicil, agus ná húsáid brící ná adhmad riamh chun tacú le d’fheithicil. Úsáid an seastán ceart agus bloc na rothaí. Seiceáil cobhsaíocht na feithicle sula dtéann sí faoi. Brúigh air, lean air, agus croith beagán é. Déan cinnte go suíonn sé go daingean ar an seastán agus nach mbogann sé nuair a bhrúnn tú, a tharraingíonn tú nó a shiúlann tú é.Féadfaidh tú rochtain a fháil ar d’fheithicil anois ag an áit a bhfuil amhras faoi agus dul ag obair.
3. 3 Déan cinnte go bhfuil a fhios agat cad atá á lorg agat. Is féidir go leor páirteanna fionraí a dhiagnóisiú má dhéantar iad a tharraingt amach agus a rothlú. Mar shampla, comhpháirteach liathróid, colún stiúrtha, lámh teannas, agus codanna eile den ghiar stiúrtha. Maidir le imthacaí rotha, bushings, agus boinn, beidh ort na rothaí a chur os cionn na talún.
4. 4 Is minic gurb iad boinn an príomhchúisitheoir as na “droch-chreathanna” seo mar gheall ar chéimeanna éagsúla caitheamh na mbonn (mar a dhéanann an bonn de chruth uibhe, de bharr bulge sa taobhlíne). Agus na boinn as an talamh, casadh an roth agus féach ar an taobh amuigh den bhonn. Ba cheart go mbeifeá in ann a fheiceáil go bhfuil na hairíonna a thuairiscítear thuas ag an mbonn. Mar sin féin, ní féidir leat iad a fheiceáil leis an tsúil nocht i gcónaí. Ós rud é go gcuirtear na boinn ar fionraí san aer, déan barr agus bun na mbonn a thuiscint agus a fháscadh. Rollaigh an bonn anonn is anall. Má tá an roth ag imirt, d’fhéadfadh go mbeadh imthacaí rotha dona (nó tirim) agat nó deireadh slat droch-cheangal. Is féidir leat seiceáil freisin féachaint an bhfuil na cnónna in easnamh.
5. 5 Mura féidir leat briseadh síos a fháil le linn na cigireachta seo, b’fhéidir go mbeidh sé riachtanach d’fheithicil a thabhairt chuig meicneoir, áit a n-úsáidfear uirlisí diagnóiseacha iomchuí.

Leideanna

• Níor cheart go mbeadh aon chomharthaí gluaiseachta infheicthe in aon chuid de do úim. Má tá, is gnách go léiríonn sé seo fadhb.
• Brúigh síos le do mheáchan ar cheann de choirnéil na feithicle. Má phreabann sé níos mó ná uair amháin, is dócha go gcaithfear na maolaitheoirí turraing nó na struthanna agus caithfear iad a athsholáthar go luath.
• Maidir le feithiclí gan stiúradh raca agus pinion, ba chóir an fionraí a lubricated gach uair a bhíonn boinn nua feistithe ar an bhfeithicil nó má tá raon idir 16,000 agus 24,000 km aici.
• Má tá córas uathoibríoch leibhéalta ag do charr agus má bhraitheann tú go bhfuil do charr ag seasamh go míchothrom (is é sin, tá cúl an chairr ag sagadh), is cúis choitianta é sceitheadh ​​aeir. Is gnách go ndéantar sceitheadh ​​aeir de bharr díghrádú na bhfeadán aeir rubair. Féadann duchtanna agus feistis aeir sceitheadh ​​freisin, rud a fhágann go sáraíonn an fheithicil. I roinnt cásanna, d’fhéadfadh gurb í an fhadhb an comhbhrúiteoir aeir féin, nó a braiteoirí agus a sreanga.
• Is féidir an chuid is mó de na carranna a bhfuil fionraí aeir monarchan acu a thiontú go gnáthfhionraí earraigh coil. Cé go bhféadfadh an rogha seo a bheith costasach agus go mb’fhéidir nach mbeidh an turas chomh maith le fionraí aeir a fheidhmíonn go foirfe, is féidir go dtiocfaidh méadú suntasach ar chostas na ndeisiúchán.

Rabhaidh

• Is gnách go mbíonn páirteanna fionraí an-salach agus is féidir leo a bheith an-te. Lig don fheithicil fuarú i gcónaí ar feadh 4 uair an chloig ar a laghad sula ndéanann sí iarracht iniúchadh a dhéanamh.
• Ba cheart déileáil le haon fhadhb lena mbaineann boinn nó fionraí ar an bpointe boise. Féadann an fhadhb seo an fheithicil a láimhseáil nó a úsáid.