Ábhar

• Céimeanna
• Modh 1 de 2: Comhla Meicniúil EGR a ghlanadh
• Modh 2 de 2: An Comhla Leictreonach RVG a ghlanadh
• Leideanna
• Rabhaidh
• Céard atá ag teastáil uait

Ar ais sna 1960idí, thosaigh uathoibritheoirí ag suiteáil comhlaí athchúrsála gáis sceite (EGR) ar ghluaisteáin chun astaíochtaí ocsaíd nítrigine a laghdú. Scaipeann an comhla EGR méid beag gáis sceite isteach sa chóras dócháin. Déanann an teas ó na gáis sceite na seomraí dócháin a théamh go gasta, agus coimeádann na gáis táimhe chaite na seomraí ó bheith ró-the nuair a théitear an t-inneall go hiomlán. Osclaíonn agus dúnann an comhla EGR meicniúil agus leictreonach araon chun an sreabhadh gáis a rialáil. Má fhágtar ar oscailt é, cuirfidh an iomarca folúis faoi deara go mbeidh an t-inneall díomhaoin. Má tá an comhla dúnta, is féidir pléascadh a dhéanamh sna seomraí dócháin. Laghdóidh an cnagadh agus an portaireacht míleáiste agus fad saoil innill. Chun oibriú cobhsaí an innill a bhaint amach i mód díomhaoin, luasghéarú géar agus cnagadh a laghdú, is gá an comhla EGR a ghlanadh.

Céimeanna

Modh 1 de 2: Comhla Meicniúil EGR a ghlanadh

1. 1 Déan an píobán folúis a dhícheangal agus é a iniúchadh le haghaidh caitheamh (scoilteanna agus spotaí laga), ansin bain úsáid as spraeire níos glaine carburetor nó níos glaine píopaí chun na taiscí carbóin a ghlanadh má tá an carbón soladach nó cócaráilte.
2. 2 Scaoil na boltaí a dhaingníonn an comhla RVG chuig an inneall. Scrúdaigh gasket an phláta comhla bun. Mura ndéantar é a scrabhadh nó a scáinte, is féidir leat leanúint ar aghaidh ag úsáid.
3. 3 Glac níos glaine carburetor agus scuab sreang righin bheag, scuab fiacla, nó glantóir píopa agus glan an píopa fillte sceite miotail agus an calafort inlet comhla (poll beag de ghnáth le biorán luchtaithe earraigh nó bioráin rí) chun taiscí carbóin a bhaint.
4. 4 Glan an calafort inlet a nascann na píopaí comhla leis an inneall (iomadúil iontógáil) nuair a bhíonn an comhla EGR dúnta.
5. 5 Déan cinnte go mbogann an baifle folúis go saor, cuir an comhla EGR ar ais go dtí a háit agus ceangail na píobáin folúis agus an píopa sceite.

Modh 2 de 2: An Comhla Leictreonach RVG a ghlanadh

1. 1 Déan an cábla diúltach a dhícheangal ón gceallraí ionas nach sreabhann aon sruth tríd an gcóras, ionas nach ngiorróidh sé an chuid leictreonach a rialaíonn an chomhla.
2. 2 Déan na braiteoirí agus na naisc leictreacha go léir a dhícheangal agus a dhícheangal leis na píobáin.
3. 3 Scaoil na boltaí chun an comhla RVG agus an gaiscéid a bhaint.
4. 4 Scrúdaigh píobáin agus gaiscéid le caitheamh agus cuir cinn nua más gá.
5. 5 Glan an comhla agus na píobáin le glantóir carburetor, agus bain úsáid as scuab chun taiscí carbóin atá carntha sna píobáin agus sa pholl bioráin rí beag a bhaint. Ná cuir níos glaine i bhfeidhm ar naisc agus braiteoirí leictreacha! Ach má fheiceann tú iad creimthe, ceannaigh canna de ghlantóir leictreonaice agus ramhar tréleictreach.
6. 6 Fill an comhla agus an gaiscéad RVG ar a n-áit agus ceangail iad le boltaí. Chomh maith leis sin, déan gach nasc leictreach agus braiteoir a athnascadh, agus na píobáin a athnascadh.
7. 7 Ceangail an sreang dhiúltach ar ais leis an gceallraí.

Leideanna

• Léigh an lámhleabhar úsáideora le haghaidh sceideal seiceála, cé gur féidir leat an comhla EGR a iniúchadh tú féin gach 20,000-25,000 ciliméadar.Má ghlan tú an chomhla agus má chliseann sí níos luaithe ná mar is gnách, tóg do charr le haghaidh diagnóisic. B’fhéidir go gcaithfear d’inneall a tweaked beagán níos mó má thógann sé an oiread sin súiche chomh gasta.
• Más féidir leat an comhla RVG a dhícheangal ó chodanna cóimeála eile (píobáin agus naisc leictreonacha) d’fhonn an comhla a spraeáil le glantóir carburetor, is féidir leat é a sáithiú ionas go mbainfear an carbón carntha go hiomlán laistigh agus lasmuigh den chomhla.
• Agus an comhla á spraeáil nó á sáithithe, coinnigh an sean gasket ar shiúl ón nglantóir más mian leat é a chur ar ais ina áit fós, mar go bhféadfadh sé dochar a dhéanamh dó.

Rabhaidh

• Déan an comhla EGR a iniúchadh agus a athsholáthar lasmuigh nó i limistéar aeráilte go maith chun an nochtadh do ghaltaí níos glaine carburetor agus múch sceite a laghdú.

Céard atá ag teastáil uait

• Lámhleabhar deisiúcháin go sonrach do do bhranda agus do mhúnla carr
• Caidéal folúis láimhe (do chomhlaí meicniúla EGR)
• Scáthán rialaithe (do chomhlaí meicniúla RVG)
• Glantóir píopaí, scuab fiacla, nó scuab bheag righin eile
• Glantóir carburetor
• Uirlisí láimhe: wrenches, clutches, ratchet agus screwdriver
• Gasket in-athsholáthair (ní do chách, ach do roinnt samhlacha gluaisteán amháin)