Ábhar

• Céimeanna
• Cuid 1 de 3: Dearadh
• Cuid 2 de 3: An Colún Chassis agus Stiúrtha a Chéile
• Cuid 3 de 3: An t-inneall agus an colún stiúrtha a shuiteáil
• Leideanna
• Rabhaidh

Ní mhúchann aon ní an gá atá agat le luas cosúil le luasghéarú go-kart. Is féidir leat é féin a chur le chéile ó shraith páirteanna breise nó ó sceitse - beidh sé ina thionscadal garáiste corraitheach spraíúil do mheicnic amaitéarach d’aois ar bith. Ag brath ar na huirlisí atá ar fáil, is féidir leat foghlaim conas kart fionnuar a dhearadh leat féin, an chassis a tháthú i gceart agus bogadh cumhachtach a bhaint amach. Féach céim 1 le haghaidh tuilleadh faisnéise.

Céimeanna

Cuid 1 de 3: Dearadh

1. 1 Tarraing léaráid mhionsonraithe den kartáil amach anseo. Is féidir é a bheith de mhéideanna, cruthanna, samhlacha éagsúla. Is féidir beagnach aon eilimint a chur le dearaí na meaisíní baile seo. Tá sé bunaithe ar an bhfonnadh, ar an inneall simplí agus ar an gcóras stiúrtha / coscánaithe.
   • Bí cruthaitheach le do phleanáil tionscadail agus tarraing léaráid mhionsonraithe chun a chinntiú go bhfuil go leor ábhar agat chun an obair a chur i gcrích.Féach ar mhúnlaí kart eile le haghaidh inspioráide, comhrá a dhéanamh le meicnic a bhfuil taithí go-kart acu cheana féin.
   • Ina theannta sin, is féidir leat schematics de go leor samhlacha éagsúla a fháil ar an Idirlíon más fearr leat an dearadh a chur ar iontaoibh duine eile. Úsáid an teimpléad agus athraigh é ar do thaitin.
2. 2 Déan toisí an kart a oibriú amach go cúramach. Déantar iad a chinneadh de réir aois agus airde an tiománaí. Maidir le déagóirí, tá méideanna 0.76 méadar ar leithead agus 1.3 méadar ar fhad oiriúnach, do dhaoine fásta - 1 mhéadar ar leithead agus 1.8 méadar ar fhad.
   • Tá sé an-tábhachtach an kartáil a dhearadh chomh cruinn agus is féidir ag úsáid tomhais shonracha, ar shlí eile beidh sé deacair na hábhair cheart agus a gcainníocht a roghnú.
3. 3 Bailigh ábhair. Má tá tú ar bhuiséad, déan cuardach ar chodanna saor i líonadh talún. De rogha air sin, is féidir leat páirteanna inúsáidte a úsáid ó shean-lomaire faiche nó ó chairteacha briste ó mhargadh flea. I gceardlanna ina ndéantar lomairí faiche a dheisiú, féadfar páirteanna neamhriachtanacha nó bearrthóirí briste a thabhairt duit, chomh maith le hinneall ceithre bhuille 10-15 each-chumhacht le seafta cothrománach agus tiomántán clutch. Seo a bhfuil uait:
   • Le haghaidh chassis:
     • Píopa cearnach 9.2 méadar 2.5 cm
     • Píopa cruach babhta 1.8 méadar 2cm
     • 1.8 méadar de phíopa 1.5 cm
     • Pláta cruach 0.5 cm ar tiús, beagán níos leithne agus níos faide ná an t-inneall
     • Sraithadhmad nó miotal (don suíochán agus don bhun)
     • Suíochán
   • Maidir leis an inneall:
     • Inneall (is féidir leat inneall sean-trimmer gásailín a thógáil)
     • Slabhra oiriúnach do mhol sprocket
     • Boltaí, leicneáin
     • Umar breosla
   • Le haghaidh tarchuir:
     • Rothaí
     • Roth stiúrtha
     • Giarbhosca agus coscán láimhe
     • Seafta tiomáint
     • Imthacaí
     • Seafta stiúrtha
     • Pedal coscáin
     • Pedal Throttle / gáis
4. 4 Faigh welder. Mura bhfuil a fhios agat conas cócaireacht a dhéanamh, beidh ort welder a fhostú. Is é an chuid is tábhachtaí de karting ná chassis láidir a choinneoidh tú i bhfeidhm agus tú ag marcaíocht. Tá an t-inneall iontu freisin. Má tá sé ar intinn agat an chassis a dhéanamh as roinnt píosaí, ba chóir an táthú a dhéanamh ag ráta teocht agus treá atá ard go leor, le táthaithe néata. Seachas sin, ní fhéadfaidh na heilimintí táthú go maith, agus ní bheidh boilgeoga, scoilteanna agus / nó le feiceáil ach láidir ag na háiteanna táthaithe, rud a chasfaidh do kart ina mheaisín báis.
   • Mura ndearna tú táthú riamh roimhe seo, ná tosú le go-kart a chur le chéile. Tosaigh le míreanna beaga le cleachtadh.
5. 5 Smaoinigh ar threalamh léarscáile a cheannach. Mura bhfuil suim agat páirteanna cartála a chumadh agus a tháthú leat féin, ceannaigh tógálaí le treoracha agus léaráidí mionsonraithe ar féidir leat a chur le chéile go héasca gan táthú ag úsáid uirlisí simplí.
   • Cosnóidh an pléisiúr a bhaineann le go-kart a chur le chéile le do lámha féin gan an tsamhail a dhearadh agus ábhair a aimsiú thart ar $ 550 duit.

Cuid 2 de 3: An Colún Chassis agus Stiúrtha a Chéile

1. 1 Gearr an píopa miotail go dtí na faid riachtanacha de réir do líníochtaí.
   • Ar fhormhór na samhlacha, tá an camar tosaigh níos cúinge ná an cúl, rud a ligeann do na rothaí casadh, rud a ligeann don chassis casadh beagáinín. Chun é seo a chur i gcrích, déan an biorán pivot a threisiú ag na coirnéil tosaigh ina mbeidh na rothaí chun rolladh éasca a cheadú.
   • Chun é a dhéanamh níos éasca na toisí a nascleanúint, is féidir leat marcanna cailce a tharraingt ar an urlár ina bhfuil tú ag obair, agus gan tomhais a dhéanamh arís gach uair. Is féidir leat an tsamhail iomlán a sceitseáil fiú ar an urlár agus na sonraí a leagan ar a bharr.
2. 2 Weld na baill fráma de réir an léaráid. Brúigh síos na codanna le leac coincréite agus iad ag táthú, déan cinnte go gcoinníonn na welds go maith agus go bhfuil an chassis slán. Caithfidh siad a bheith láidir go leor chun tacú le do mheáchan agus meáchan an innill, mar sin ní féidir an táthú a dhéanamh go haphazardly. Le haghaidh neart breise, cuir dingeacha isteach ag gach cearn. Úsáid bloic choincréite chun an fráma a dhaingniú i riocht ardaithe le linn na hoibríochta.
3. 3 Cóimeáil na plocóidí acastóra tosaigh. Déan an t-acastóir ó shlat láidir miotail le trastomhas 2 cm agus dhá bhus ceangailte leis an bhfráma. Déan an struchtúr a dhúnadh le leicneáin agus bioráin brata, agus iad á scriú isteach san acastóir.
   • Suiteáil na caipíní ceann tosaigh le haghaidh pivótáil éasca sula n-úsáideann tú an colún stiúrtha agus ceangail an bioráin pivot leis an bipod. Sna ríomhanna, glac leis go gcaithfidh uillinn ailínithe an roth tosaigh a bheith 110 céim ar a laghad.
4. 4 Suiteáil acastóir cúil an rotha rotha. Is dóichí, beidh ort sealbhóir an acastóra le lúibín tacaíochta a cheangal leis an acastóir cúil, is é sin, beidh an t-acastóir táthaithe leis an bhfráma, ach beidh sé in ann rothlú go saor. Weld an pláta cruach go dtí an chassis, ag daingniú an pláta brú ar an taobh amuigh le boltaí ard-neart agus cnónna caipín chun brú síos ar an imthacaí.
   • In áit é a dhéanamh leat féin, is féidir leat dearaí réamhdhéanta a cheannach, ar a dtugtar "tionóil tacaíochta agus iompróidh".
5. 5 Úsáid sraithadhmad nó miotal chun suíochán agus bun an go-kart a dhéanamh. Chun airgead a choigilt, is féidir leat suíochán kart caite a úsáid nó suíochán carr oiriúnach a fháil ag clós, nó ceann a dhéanamh as suíochán simplí le cúisín chun tacú leis. Fág seomra le haghaidh roth stiúrtha agus rialuithe.

Cuid 3 de 3: An t-inneall agus an colún stiúrtha a shuiteáil

1. 1 Suiteáil na gairis innill. Weld pláta cruach ar chúl an fhráma chun an t-inneall a neartú. Cuir an mótar ar an pláta agus marcáil na poill ina gcuirfear na boltaí isteach ionas go mbeidh an ulóg mótair ailínithe leis an ulóg idler ar an acastóir.
   • Ceangail an ulóg leis an acastóir sula gcuirtear an t-acastóir isteach sna toir. Is féidir leat scriú socraithe a úsáid freisin chun an ulóg a dhaingniú nó a tháthú go díreach chuig an acastóir, ach caithfidh sé a bheith ar aon dul le ulóg an mhótair.
2. 2 Cóimeáil an fearas stiúrtha. Úsáid slat chruach 1.5 cm don tiomáint agus 2 cm do na hacastóirí. Chun slat 1.5 cm a lúbadh go dronuillinn, b’fhéidir go mbeidh ort iarann ​​sádrála a úsáid chun an cruach a théamh.
   • Teastaíonn hailt inchoigeartaithe chun na crainn láimhe a ailíniú toisc go bhfuil sé an-tábhachtach camar agus ladhar a choigeartú i gceart: ingearach an roth tosaigh agus tilt na handlebars.
3. 3 Suiteáil rothaí agus coscáin. Úsáid rothaí rásaíochta beaga chun an luasghéarú agus an rialú is fearr a bhaint amach. Ceangail iad leis na hacastóirí agus tosú ag suiteáil na gcoscán chun na cairteacha a choinneáil slán.
   • Chun na coscáin a shuiteáil, ceangail an diosca leis an acastóir cúil agus an tionól caliper leis an bhfonnadh don chóras is gairmiúla is féidir leat a dhéanamh. Uaireanta is féidir an mheicníocht seo, i riocht réasúnta maith, a fháil i ngluaisrothair bhriste. Tá siad oiriúnach agus beidh siad furasta oibriú leo.
   • Suiteáil an pedal coscáin chos is cuma cén cineál luasaire atá agat. Fág tiomáint agus íosmhéid gníomhaíochtaí eile faoi do lámha.
4. 4 Ceangail an cábla adhainte leis an smeach láimhe. Ag brath ar do thaithí agus ar an gcineál innill, is féidir leat cos a cheangal, nó is féidir leat an tasc a dhéanamh níos éasca agus gás a chur díreach mar atá ar lomaire faiche.
5. 5 Seiceáil faoi dhó na coscáin agus an fionraí roimh thiomáint tástála. Fiú má tá tú ag tiomáint ar luas réasúnta íseal, tá sé tábhachtach a chinntiú nach sleamhnaíonn an t-acastóir ar an gcéad rith. Féach go maith ar na welds, coscáin, gléasta innill. Agus ansin ar na gáis!

Leideanna

• Déan iarracht sonraí breise a chur leis ag an deireadh chun an obair mheicniúil chasta, níos tábhachtaí ar fad a dhéanamh ar an gcéad dul síos.
• Faigh treoir kartála, cabhróidh sé. Tá leideanna tiomána agus tiúnadh ann freisin.
• Glactar leis an gcart seo go n-úsáidtear clutch lártheifeacha, ach d’fhéadfadh go n-áireofaí sna modhnuithe córas tiomána crios teannas nó cos throttle / clutch a oibrítear le lámh nó le cos.
• Níl aon luasaire sa mheicníocht, ar féidir é a chur leis freisin le cábla simplí ó lomaire faiche nó ó chos chos gáis níos sofaisticiúla.
• Glactar leis sa lámhleabhar seo go n-úsáidfidh an meicneoir páirteanna neamhriachtanacha ó lomairí faiche briste agus ó fhoinsí eile.Is dócha go mbeidh sé níos saoire go-cart réamhdhéanta a cheannach ná é a chur le chéile ó chodanna nua ceannaithe.
• Sroicheann praghas an chárta is simplí $ 60-70, mura bhfuil níos mó ann. Is féidir sraith mhaith samhlacha a cheannach ar feadh thart ar $ 40, tá cuid acu níos saoire fós. Tá praghas na gormchlónna beagán níos lú ná $ 80. B’fhéidir gur fiú smaoineamh air seo, mura pro.
• Is minic a mholtar tacar gormchlónna a fháil do mhúnlaí dea-dheartha agus dea-cheaptha a chuimsíonn prionsabail ghluaiste a thriail agus a thástáil: uillinneacha Ackermann, uillinneacha castor, tilt kingpin, agus mar sin de. Is dóichí go gcríochnóidh tú an foirgneamh agus go mbainfidh tú taitneamh as do go-kart má chruthaíonn tú é ó threoirphlean maith.

Rabhaidh

• Seiceáil an kart sula dtéann tú ar an mbóthar mar d’fhéadfadh páirteanna teacht scaoilte nó briseadh.
• Ós rud é go bhfuil an tsamhail simplí, gan réitigh innealtóireachta agus dearaidh ardteicneolaíochta, ní mholtar cóimheas giair ard nó mótar mór a úsáid. Féadann luas níos airde ná 15-25 km / h mainneachtain eilimintí nach bhfuil dea-dheartha a chruthú.
• Caith cosaint agus tú ag tiomáint - clogaid, líneálacha agus mar sin de.
• Ní carr fíor é seo, agus níor chóir é a úsáid ar an mbóthar ar chúinse ar bith!