Ábhar

• Céimeanna
• Comhairle
• Rabhadh

Is scil thábhachtach atá ag teastáil ó gach tiománaí a bheith ar an eolas faoi conas fuarú nuair a bhíonn inneall an ghluaisteáin ró-the. Cuidíonn an cumas chun damáiste do ghluaisteáin a dhiagnóisiú agus a dheisiú leat leanúint ar aghaidh le do thuras go tapa gan íoc as deisiúcháin. Tá an scil seo úsáideach freisin chun a aithint cathain a bheidh seirbhís deisiúcháin ghairmiúil de dhíth.

Céimeanna

Modh 1 de 3: Láimhseáil róthéamh mótair

1. 

   Ná bí buartha agus faigh bealach chun stopadh a luaithe is féidir. Cé go bhfuil sé tromchúiseach, fiú nuair a bhíonn sé an-te, ní dhéanann an t-inneall dochar duit láithreach. Má dhíríonn an tsnáthaid teochta ar an líne dhearg nó ar an gal ag teacht ón inneall, déan moilliú agus stad chomh luath agus a aimsíonn tú áit shábháilte. Má thugann tú faoi deara círéibeacha bána cosúil le scamaill ag teacht amach, ní deatach é ach gaile ag teacht ón inneall atá te agus tá am fós ann duit stopadh. Sa chás nach féidir stopadh láithreach, ba cheart duit:
   • Múch an t-oiriúntóir aer agus oscail na fuinneoga.
   • Cas air an córas teasa agus an radaitheora sa charr chun ligean don teas éalú ón inneall.
   • Cas ar do shoilse guaise agus déan moilliú agus rith go mall go dtí go bhfaighidh tú stad.

2. 

   
   
   Oscail an bhoinéid nuair nach bhfuil an gaile ag teacht amach a thuilleadh. Mura bhfuil an carr ró-the, déan an t-inneall a mhúchadh agus an clúdach a oscailt. Má tá an bhoinéid ró-the le teagmháil nó má fhanann gaile fós, fan tamall go bhfuaraíonn an clúdach sula n-osclófar é. Cuideoidh oscailt an bhoinéid le cuid den teas éalú.
   • Múch an t-inneall ach fág an eochair “ar”, a bhuíochas leis na soilse, na rialuithe, srl. fós ag obair. Ag an am seo, leanann an lucht leanúna ag feidhmiú fiú nuair a dhéantar an t-inneall a mhúchadh, ag luasghéarú an phróisis fuaraithe an mheaisín.
   • Lig don inneall fuarú go hiomlán sula dteagmháil leis nó sula n-osclaítear caipín an radaitheora. Cé go dtógfaidh sé 30-45 nóiméad, cuideoidh fanacht leat an riosca dónna a sheachaint.

3. 

   
   
   Seiceáil an feadán radaitheora os cionn an radaitheora. Is féidir le brú na bpíopaí teasa ag an mbarr go réidh cabhrú leat a fháil amach an bhfuil an córas faoi bhrú agus an bhfuil caipín an radaitheora sábháilte. Má bhraitheann sé righin agus deacair é a fháscadh, ansin tá an brú sa chóras fós réasúnta ard agus níor cheart caipín an radaitheora a oscailt ag an am seo.
   • Úsáid rag nó tuáille chun an feadán a shealbhú mar beidh sé an-te.

4. 

   
   
   Ná déan teagmháil le caipín an radaitheora go dtí go bhfuaraíonn sé go hiomlán. Féadann an brú ard agus an gaile istigh uisce te a lámhach i d’aghaidh. Sábháilteacht ar dtús: fág caipín radaitheora chomh fada agus is féidir. Má tá sé fós teolaí don teagmháil, fág ansin é.
   • Nuair a bhíonn an t-inneall ró-the, is féidir le teocht an chuisnithe 120 ° C. Ina ainneoin sin, ní féidir uisce a fhiuchadh toisc go bhfuil an córas dúnta. Ach nuair a bheidh sé nochtaithe don aer, fiuchfaidh an t-uisce láithreach agus féadfaidh sé dónna troma a dhéanamh. Fan go bhfuarfaidh an córas.

5. 

   Scriú an clúdach ar an radaitheora. Úsáid tuáille nó rag tiubh chun an clúdach a scriú go cúramach. Nuair a osclaítear an clúdach, nochtfar an leacht istigh san aer. Mura ndéantar an caipín radaitheora a shnáithiú, ní mór duit é a bhrú síos díreach tar éis é a scaoileadh chun an glas sábháilteachta a dhíchumasú. Sa chaoi seo is féidir leat an clúdach a oscailt go hiomlán.

6. 

   Seiceáil an radaitheora fionnuar a luaithe a bhíonn an t-inneall fionnuar go leor. De ghnáth tógann sé seo thart ar 30-45 nóiméad. Breathnaíonn an with ar bhosca bainne bán plaisteach le clúdach air. De ghnáth beidh barra ar an taobh a léiríonn a theorainn iomlán.

7. 

   Seiceáil an bhfuil an t-inneall ag sceitheadh. Is é an chúis is coitianta le téamh meaisín ná sceitheadh ​​uisce sa chóras fuaraitheora. Cuardaigh marcanna uisce sa charr nó lochán beag faoin gcarr, go háirithe má tá an chuisnitheoir san umar íseal nó imithe go hiomlán. Ná déan dearmad go dteastaíonn brú ón gcóras fuaraithe agus dá bhrí sin is féidir le sceitheadh ​​beag bídeach, fiú mura ndéanann sé a lán uisce a dhraenáil, a bheith ina núis.
   • De ghnáth bíonn boladh taitneamhach ag an chuisnitheoir agus is féidir é a fheiceáil sna píopaí faoin gcarr nó timpeall caipín an radaitheora. Bogann sé cosúil le huisce, ní chomh tiubh le hola.
   • I gcarranna níos sine, is gnách go mbíonn an chuisnitheoir glas. Mar sin féin, níl an dath seo comhsheasmhach idir brandaí agus samhlacha.

8. 

   Cuir chuisnithe leis nuair a fhuaraíonn an t-inneall. Má tá sé ar fáil, nuair a bhíonn an carr imithe as teas, tar éis 30-45 nóiméad de ghnáth, tabhair roinnt chuisnithe dó. Oscail caipín an radaitheora agus doirt isteach ar feadh 3 go 5 soicind. Má tá uisce scagtha agat, déan uisce fuaraithe agus scagtha a mheascadh i gcionmhaireachtaí cothroma sula n-imíonn tú. Tá formhór na n-inneall deartha chun meascán 50/50 d’uisce chuisnithe agus scagtha a úsáid.
   • I gcás force majeure, is féidir leat uisce scagtha a úsáid freisin, ach ní ró-fhada.

9. 

   Atosaigh an carr tar éis fuaraithe agus seiceáil an táscaire teochta. An bhfuil sé fós dírithe ar an líne dhearg? Má mhaireann an fhadhb, múch an t-inneall agus fan 10-15 nóiméad eile go bhfuarfaidh an carr sula dtiomáinfidh sé. Mura féidir, is féidir leat tiomáint chun seiceáil agus deisiú a dhéanamh.

10. 

    Má aimsíonn tú nach n-imíonn an fhadhb ach go bhfuil sí ag dul in olcas, glaoigh ar otharcharr. Má sceitheann uisce sa chóras fuaraithe, sceitheann ola san fheithicil, nó mura bhfuil an t-inneall in ann fuarú, glaoigh ar otharcharr láithreach. Má tá tú míchúramach, tá an locomotive ró-the, déanfaidh sé damáiste don inneall agus don charr ar fad.
    • Má chaithfidh tú tiomáint, lig dó fuarú a oiread agus is féidir sula rithfidh tú arís.
    fógra

Modh 2 de 3: Tiomáint nuair a bhíonn an t-inneall te

1. 

   Lean ort ag tiomáint nuair a thagann an tsnáthaid ar ais go dtí an teocht níos ísle. Chun d’fheithicil a chosaint, ná bí ag tiomáint rófhada, cé nach mbíonn rogha agat uaireanta agus go gcaithfidh tú achair fhada a thiomáint chun dul chuig láithreán deisithe.
   • Mura n-éireoidh an t-inneall arís, b’fhéidir nach bhfuil ann ach téamh sealadach mar gheall ar fhachtóir éigin (an t-oiriúntóir aer, an aimsir te, subha tráchta a chasadh air). Chun rioscaí a sheachaint, áfach, coinnigh súil i gcónaí ar an tsnáthaid teochta nuair is féidir.
   • Dearadh an chuid is mó d’fheithiclí le feidhm chun comhartha a thabhairt an chéad uair a thosaíonn an teas, sula dtarlaíonn damáiste mór innill, agus tugann sé am duit an fhadhb a réiteach. Mar sin féin, ní chiallaíonn sin gur féidir leat neamhaird a dhéanamh de na rabhaidh teochta.

2. 

   Múch armónach. Úsáideann an t-oiriúntóir aer leictreachas innill chun é a fhuarú agus níl tú ag iarraidh brú breise a chur ar d’inneall ag an bpointe seo. In ionad oiriúntóir aer a úsáid, oscail fuinneoga.

3. 

   Cas air an córas teasa a mhéid is féidir. Cé go bhfuil sé contrártha, is é fírinne an scéil go n-oibríonn an córas teasa ar phrionsabal an teasa a thógáil ón inneall agus é a shéideadh isteach sa charr.Mar thoradh air sin, má dhéantar an gaothrán radaitheora a chasadh air agus a théamh go dtí an suíomh is mó, beidh an teas ag éalú agus ag fuarú an innill. Mar sin féin, is féidir leis an méadú ar an teocht i do charr mar gheall ar théamh a bheith rud beag míchompordach.
   • Coigeartaigh na gaothairí sceite ón gcóras teasa i dtreo na fuinneoga lasmuigh ionas nach n-éireoidh an t-aer sa charr ró-the.
   • Thairis sin, is féidir leat an vaporizer a chasadh air chun an teas a bhualadh ag bualadh ort go díreach.

4. 

   Socraigh an clutch go nialas agus coinnigh an t-inneall ag sníomh. Lig don clutch dul go nialas agus coinnigh an t-inneall ag sníomh ar feadh thart ar 2000 rpm. Cabhróidh sé seo leis an inneall agus an lucht leanúna teas a scaipeadh níos tapa, aer fionnuar a tharraingt, an teas a bhrú amach, agus an t-inneall a fhuarú. Má tá ort stopadh mar gheall ar subh tráchta, anois an t-am ceart chun é seo a dhéanamh.

5. 

   Líon an umar le níos mó uisce má ritheann an t-uisce fionnuar amach. Cé nach moltar é ar achair fhada, cabhraíonn uisce scagtha leis an inneall a fhuarú i gcás éigeandála. Cuir uisce te leis an radaitheora fionnuar, ach sin amháin má tá an t-inneall fuaraithe. Féadann uisce fuar a bheith ina chúis le hinneall a scoilteadh mar gheall ar athruithe teochta tobann.

6. 

   Tóg tiomáint ghearr, múch an t-inneall agus déan arís más mian leat leanúint ar aghaidh ag tiomáint. Má tá sé riachtanach tiomáint agus an t-inneall te, coinnigh súil ar an teocht. Aon uair a bhíonn an rabhadh te le feiceáil, stad an carr agus fan 10-20 nóiméad chun an t-inneall a fhuarú. Cé nach gá go mbeadh sé go maith don inneall, is fearr é ná iarracht a dhéanamh leanúint ar aghaidh agus briseadh síos iomlán a dhéanamh.

7. 

   Bíodh carr agat le deisiú má bhíonn an t-inneall te go minic. Má choinníonn an t-inneall ag éirí te, ag sceitheadh, nó mura féidir leis tosú, ní mór duit do charr a dheisiú. Fiú má chuidíonn na treoracha san alt seo leat dul i ngleic, is gá an fhadhb a réiteach go críochnúil fós sula ndéanfar miondealú iomlán ar charr. fógra

Modh 3 de 3: Seachain téamh innill

1. 

   Tiomáin go mall agus go mall in ionad stopadh go hiomlán agus ansin lean ar aghaidh ar an stáisiún gáis i subh tráchta. Is féidir le stopadh agus leanúint ar aghaidh an luasaire brú mór a chur ar an inneall agus róthéamh, go háirithe le samhlacha níos sine. Cuir cosc ​​ar choscáin agus lig don roth rolladh go mall ar eagla go mbeidh tú cinnte go mbeidh ort stopadh go luath.
   • Seiceáil go rialta an lámh teochta le haghaidh soilse dearga nó comharthaí stad.

2. 

   Oscail fuinneog in áit an oiriúntóir aer a chasadh air. Úsáideann an t-oiriúntóir aer leictreachas ón inneall chun an t-aer a fhuarú sa charr agus cuireann sé ar an inneall oibriú níos deacra. Nuair a bhíonn an t-inneall ró-the, is é an chéad rud a chaithfidh tú a dhéanamh ná an t-oiriúntóir aer a mhúchadh agus má tá eagla ort go ndéanfaidh an t-inneall teas suas ar chúis éigin, stop é a úsáid ar fad.
   • Mura bhfuil a fhios agat conas an fheithicil a sheiceáil, cuardaigh sceitheanna sa radaitheora, fadhb an oiriúntóra aer agus leibhéal an uisce chuisnithe íseal. Bain triail as an oiriúntóir aer a mhúchadh go hiomlán.

3. 

   Athraigh ola go rialta agus seiceáil an lucht leanúna. D’fhéadfadh róthéamh innill a bheith mar thoradh ar shean-ola, go háirithe nuair a dhéantar í a chomhcheangal le heaspa fuaraithe agus fadhbanna eile. Gach uair a athraíonn tú an ola i do charr, bíodh meicneoir agat seiceáil lucht leanúna an radaitheora. Cuideoidh an fhadhb a bhrath ar an bpointe boise leat deisiúcháin chostasach a sheachaint sa todhchaí.
   • Tabhair aird le feiceáil an féidir lucht leanúna an radaitheora a chloisteáil tar éis an t-inneall a mhúchadh mar de ghnáth, leanfaidh an lucht leanúna ag obair chun an carr a fhuarú.

4. 

   Líon le chuisnithe go luath sa samhradh. Seiceáil an chuisnitheoir radaitheora agus déan cinnte go bhfuil leibhéal an uisce ag teastáil. Má tá sé beagáinín íseal, déan an chuisnitheoir a mheascadh leis an uisce scagtha sna comhréireanna céanna agus cuir leis go dtí gur gá. Tá sé seo tábhachtach go háirithe agus tú i do chónaí in aeráidí te.
   • Agus do chóras fuaraithe á seiceáil agat, glac 2 go 3 nóiméad chun comharthaí sceitheadh ​​uisce a sheiceáil. Is gnách go mbíonn dath glas ar chuisnithe agus bíonn boladh taitneamhach air. Seiceáil an duine, timpeall an innill, ar gach píopa agus ar chodanna éagsúla den radaitheora.

5. 

   Coinnigh an trealamh éigeandála san fheithicil le húsáid ar eagla go mbeadh an t-inneall te. Níl tú ag iarraidh dul i bhfostú áit éigin mar ní oibríonn an t-inneall. Cinnteoidh sábháilteacht bhosca spártha duit féin agus d’fheithicil, go háirithe sa chás go gcaithfidh tú tiomáint chun deisiúchán a dhéanamh. Ba chóir duit ullmhú:
   • Cuir uisce fuaraithe in áirithe.
   • Thart ar 3.5 lítear uisce scagtha.
   • Bosca uirlisí.
   • Flashlight.
   • Bia tirim.
   • Blaincéad.
   • Razor.
   • Rolla téipe.
   • Scriúire 4-thaobh agus scriúire deireadh cothrom.
   fógra

Comhairle

• Má tá tú i bhfostú in áit nach bhfuil cur amach agat air nó má tá sé dorcha, is féidir leat tiomáint fós má tá an t-inneall te. Tiomáin go mall go dtí go casann an lámh teochta dearg, ansin stad, múch an t-inneall, fan go bhfuarfaidh an t-inneall a dhóthain chun leanúint ar aghaidh. Ar an mbealach seo, is féidir leat sábháilteacht a fháil in aice láimhe.

Rabhadh

• Is féidir gortú a dhéanamh mar gheall ar bhrú inmheánach ard má osclaítear caipín an radaitheora agus é fós te.