Ábhar

• Céimeanna
• Leideanna
• Rabhaidh

Is infheistíocht mhór é do charr. Coscann miondealú, damáiste meicniúil agus fiú timpistí féideartha trí leibhéal na sreabhán sa charr a sheiceáil go rialta. Foghlaim conas leibhéil sreabhán do charr a sheiceáil tú féin agus é a dhéanamh go rialta. Nuair a gheobhaidh tú do lámh air, ní thógfaidh sé am ort seiceáil a dhéanamh.

Céimeanna

1. 1 Insíonn lámhleabhar an ghluaisteáin duit cathain ba cheart duit an leibhéal sreabhach a sheiceáil, ach níl anseo ach an t-íosmhéid chun an baránta a choinneáil. Marcáil an uair dheireanach a rinne tú seiceáil i d’fhéilire, nó déan é go minic.
2. 2Páirceáil d’fheithicil ar dhromchla réidh, cothrom agus cuir ar an gcosc láimhe é.
3. 3 Oscail an cochall.
4. 4 Seiceáil ola innill. Is féidir leibhéal ola an innill a sheiceáil tar éis don fheithicil fuarú ar feadh thart ar uair an chloig, nuair a bhíonn ola draenáilte ó na cainéil fadaimseartha, ó chuas ceann an tsorcóra, srl., Chun torthaí cruinne a fháil. Faigh an dipstick (féach na treoracha oibriúcháin). Sleamhnaigh do mhéar isteach sa lúb agus tarraing amach an dipstick, ag scaoileadh na latches is féidir a shealbhú ar dtús. Bain úsáid as tuáille páipéir nó rag chun é a ghlanadh go dtí go mbeidh sé glan le haghaidh torthaí cruinne. Cuir an dipstick isteach sa pholl agus é a bhrú an bealach ar fad. Tarraing amach é le haghaidh faisnéise ar leibhéal na hola. Athdhearbhaigh an dipstick nuair atá tú déanta.
   • Tá marcanna ag an dipstick ar an leibhéal ola incheadaithe (bearradh, eangú, nó greanadh de ghnáth). Déan seiceáil dhúbailte ar na siombailí a fheiceann tú sa lámhleabhar treoracha. Má tá an leibhéal ola ró-íseal, cuir an méid ceart ola innill leis sula dtéann tú ag tiomáint. Má tá carr nua agat, déan teagmháil leis an roinn seirbhíse ón díoltóir inar cheannaigh tú an carr, ceannaigh ola uathu agus iarr orthu a thaispeáint duit conas breisithe a dhéanamh. Má tá carr níos sine agat, téigh chuig siopa páirteanna uathoibríoch, molfaidh siad ola agus taispeánfaidh siad duit conas breisithe a dhéanamh. Ós rud é go n-itheann innill áirithe níos mó ola ná a chéile, is gnáthchleachtas é ola a chur leis.
   • Tabhair aird ar dhath na hola. Ba chóir go mbeadh ola innill ghlan soiléir agus dath órga. Tá ola innill salach dubh nó donn. Má tá ola do innill dubh, seiceáil taifid chothabhála d’fheithicil le fáil amach cathain a athraíodh í go deireanach. Is féidir le hola innill dhorcha feidhmiú go maith freisin, mar sin bí ag brath ar eatraimh athraithe ola seachas dath ola.
   • Is gá an ola a athrú ag brath ar an am agus an míleáiste. Seiceáil na treoracha oibriúcháin le haghaidh na n-eatraimh ar cheart an ola innill a athrú. Fiú mura thaistil tú líon na gciliméadar atá liostaithe ansin, pleanáil an ola a athrú gach 6 mhí. Fiú mura dtiomáineann tú do charr, is beag a chailleann an mótar a airíonna agus éiríonn sé chomh héifeachtúil céanna. Má bhíonn tú ar an mbóthar an t-am ar fad, athraigh an ola níos minice ná mar a léirítear sa lámhleabhar.
   • D’fhéadfadh sé go léireodh caillteanas athfhillteach dealraitheach ola go bhfuil sceitheadh ​​gasket agat nó go bhfuil an iomarca ola á caitheamh ag d’fheithicil. Bí ag faire le haghaidh stains ola i limistéar páirceála do charr. Cuardaigh rianta de sceitheadh ​​ola ar an inneall freisin, agus má thugann tú faoi deara iad nó má leanann an carr ag ithe cuid mhór ola, déan teagmháil le meicneoir chun an fhadhb a mhíniú.
   • Má tá cuma scamallach nó cúr ar an ola, féadfaidh an chuisnitheoir dul isteach ann, agus sa chás sin ba chóir don mheicneoir é a sheiceáil. Féadfaidh gasket bloc sorcóra teannta an damáiste seo agus damáiste tromchúiseach eile a chur in iúl.
5. 5 Seiceáil an sreabhán tarchuir (má tá tarchur uathoibríoch agat, féach treoracha le haghaidh leideanna). Déantar é seo de ghnáth leis an inneall ag rith agus go hiomlán te, i neodrach nó páirceáilte, ag brath ar an tsamhail agus an monaróir. Úsáidtear an dara probe chuige seo. Mar a tharlaíonn i gcás an dipstick ola, faigh é, ansin é a tharraingt amach (na lapaí a choinníonn é a bhaint), é a fhilleadh agus a chur ar ais go dtí go stopfaidh sé, ansin is féidir leat é a tharraingt amach chun an leibhéal leachtach a fháil amach. Féach ar an leibhéal idir an dá mharc ar an mbosca.
   • Tá an sreabhán tarchuir reddish toisc go bhfuil sé réasúnta úr. Ní gá sreabhán tarchuir a athrú chomh minic le hola innill, ach uaireanta is gá é a athrú. Maidir le gluaisteáin nua, féadann an t-eatramh athsholáthair a bheith suas le 160,000 km, chun níos mó iontaofachta a sheiceáil do lámhleabhar. Má tá cuma donn, dubh, dóite air, nó mura dtaispeánann sé gur athraíodh an sreabhán riamh, smaoinigh ar é a athsholáthar.Bealaíonn sreabhán tarchuir tarchur, tiomáint d’fheithicil.
6. 6 Seiceáil an sreabhán coscáin. Féach sa lámhleabhar nó breathnaigh timpeall chun taiscumar plaisteach a fháil cosúil leis an gceann sa phictiúr ar a bhfuil an lipéad “sreabhán coscáin”. Más cosúil leis seo an umar, is féidir leat an leibhéal sreabhach a fheiceáil tríd. Déan aon salachar ar an taobh amuigh den umar a scriosadh chun radharc níos fearr a fháil. Is féidir leat an fheithicil nó a fionraí a chroitheadh ​​beagán le do chromáin, airm, nó glúine chun an leibhéal sreabhach a athrú beagán. Mura féidir leat é a fheiceáil fós, bain an clúdach agus breathnaigh istigh.
   • Níor chóir do charranna sreabhán coscáin a ithe. Féadfaidh leibhéal íseal sreabhán coscáin sceitheadh ​​coscáin nó dromchla coscáin caite a léiriú. Má tá leibhéal na sreabhán coscáin íseal, seiceáil an fheithicil chun an chúis a fháil amach. Ní fhéadfaidh feithicil a bhfuil sreabhán coscáin leibhéal íseal nó sceitheadh ​​aici na coscáin a chur i bhfeidhm.
7. 7 Seiceáil sreabhán stiúrtha cumhachta. De ghnáth is umar plaisteach é seo freisin. Féach ar an leibhéal sreabhach tríd an taiscumar plaisteach mar a rinne tú leis an sreabhán coscáin, agus más gá, bain an caipín agus cuir an méid cuí sreabhán leis an leibhéal riachtanach. Is féidir dhá mharcáil leibhéal a bheith ar an taiscumar, an chéad cheann le haghaidh inneall te agus an dara ceann le haghaidh ceann fuar. A bheith treoraithe ag an ainmniú a oireann do staid reatha an ghluaisteáin.
8. 8 Seiceáil an chuisnithe. Déan cinnte go bhfuil an t-inneall fionnuar, ar shlí eile d’fhéadfadh uisce te splancscáileán a dhéanamh nuair a osclaíonn tú an umar! Ba chóir go mbeadh an taiscumar fuaraithe suite áit éigin chun tosaigh, in aice leis an radaitheora.
   • Úsáidtear antifreeze mar chuisnitheoir do charranna, ní uisce. Is meascán é frithdhúlagrán a bhfuil reo-phointe níos ísle aige agus fiuchphointe níos airde go ginearálta ná uisce. Más gá duit frithdhúlagrán a bhreisiú, ceannaigh buidéal den sreabhán cuí.
   • Léigh an lipéad ar an bhfrith-ghaoith. Is gá roinnt leachtanna a mheascadh 50-50 le huisce, is féidir cuid eile a chur leis láithreach. Ba chóir gach rud a chur in iúl ar an lipéad.
9. 9 Seiceáil sreabhán washer an ghaothscáth.
   • Ní chuirfidh sreabhán washer Windshield isteach ar fheidhmíocht do charr ar bhealach ar bith, ach is é an rud a úsáideann tú chun do ghloine a ghlanadh agus tú ag tiomáint.
   • Níl an leacht atá deartha chun an ghloine a ghlanadh ó fhabhtanna agus salachar bóthair eile daor, ach i bpionna is féidir leat beagán uisce a chur leis.
   • Ní bheidh aon dochar don fheithicil má tá leibhéal sreabhán an chuimilteora íseal. Úsáideann tú é chun gloine a ghlanadh agus tú ag tiomáint. Líon an umar díreach sula ritheann an leacht amach go hiomlán.
   • Má tá súil le sioc lasmuigh, bain úsáid as leacht nach reofaidh ag teochtaí ísle. Déantar sreabhán cuimilteora reo íseal a lipéadú dá réir.
10. 10 Seiceáil brú na mbonn. Ní ceann de na sreabháin é faoin gcochall, ach tá brú na mbonn an-tábhachtach maidir le feidhmíocht feithicle agus do shábháilteacht. Ba cheart duit é a sheiceáil níos minice ná na leibhéil sreabhán innill. Ag an am céanna, is féidir leat caitheamh na mbonn carr a sheiceáil.

Leideanna

• Tá sé in am freastal ar d’fheithicil. Cathain a bhí tú an uair dheireanach a d’athraigh tú d’ola innill nó a rinne seirbhísiú ar chórais do charr? Cathain a bheidh an chéad chothabháil eile ann? Ar athraigh tú do bhoinn le déanaí?
• Má aimsíonn tú leibhéal íseal sreabhach, déan é a sheiceáil arís tar éis tréimhse ghearr agus déan é chomh minic agus is féidir. Bí ag faire freisin le haghaidh sceitheadh ​​sreabhach ón meaisín. Má dheimhnítear an sceitheadh, déan teagmháil le stáisiún seirbhíse.
• Úsáideann an tarchur caighdeánach bealaithe, nach mór a sheiceáil freisin, agus déantar é seo ó thaobh íochtair na feithicle.
• Inneall nach bhfuil ag rith le roinnt uaireanta an chloig is ea inneall fuar. Inneall te nó te ó charr a tiomsaíodh le déanaí.
• Is dea-smaoineamh freisin an scagaire aeir a sheiceáil go minic. Tagann siad i gcruth agus méideanna éagsúla agus tá siad suiteáilte i gclóis éagsúla. Ní mholtar séideadh tríd an scagaire le comhbhrúiteoir, mar d’fhéadfadh sé seo dochar a dhéanamh dó. Tabharfar an t-airgead a chaitear ar an scagaire a athrú ar ais duit mar choigilteas breosla.
• D’fhéadfadh go mbeadh máistir-thaiscumar sorcóir clutch ag feithiclí tarchuir láimhe, a d’fhéadfadh, cosúil leis an máistir-sorcóir coscáin, sceitheadh ​​agus go gcaithfear iad a athlíonadh.
• Tóg nótaí faoi na rudaí atá speisialta a thugann tú faoi deara, na rudaí a gcaithfidh tú aird a thabhairt orthu. Scríobh tú féin freisin faoi athruithe agus cothabháil sreabhán.
• I bhfeithiclí tiomána roth chúl, seiceáil an tithíocht dhifreálach freisin.

Rabhaidh

• Caithfidh an sreabhán coscáin a bheith breá glan agus saor ó thaise. Tá sé thar a bheith tábhachtach, dá bhrí sin, gach dromchla a thriomú go críochnúil sula n-osclaítear an taiscumar sreabhán coscáin. Féadfaidh na neamhíonachtaí is lú cur isteach ar oibriú an chórais choscáin. Chomh maith leis sin, ná bain úsáid as sreabhán coscáin a bhí ar oscailt le breis agus mí. Is féidir le coimeádán sreabhán coscáin neamhshéalaithe taise ón aer a ionsú. D’fhéadfadh teip coscáin a bheith mar thoradh ar an iomarca taise sa chóras coscáin. Má tá amhras ort faoi cé chomh fada agus a bhí an coimeádán oscailte, ceannaigh coimeádán sreabhán coscáin séalaithe nua.
• Ná seiceáil leibhéal ola an innill díreach tar éis an t-inneall a mhúchadh. Fan tamall chun an ola a dhraenáil ón inneall isteach sa taiscumar. Seachas sin, b’fhéidir go bhfeicfeá leibhéal íseal ola, rud nach bhfuil fíor i ndáiríre, agus b’fhéidir go bhfuil tú ag stealladh an iomarca de.
• Agus aon sreabhán feithicle á athlíonadh agat, déan cinnte go n-úsáideann tú an cineál ceart, nó d’fhéadfá damáiste a dhéanamh d’fheithicil. Má theastaíonn sreabhán tarchuir Mercon V ó d’fheithicil agus má líonann tú Mercon / Dexron “3” rialta, d’fhéadfá damáiste a dhéanamh do do tharchur.
• Ná doirt sreabháin ngluaisteán riamh ar an talamh, ar an ngáitéar nó ar an doirteal. Déan iad a dhraenáil i mbotella amháin agus iarr ar do shiopa uathoibríoch áitiúil nó do stáisiún seirbhíse iad a athchúrsáil nó a dhiúscairt go cuí. Meallann antifreeze peataí agus tá sé an-tocsaineach.
• Seachain sreabháin ghluaisteáin a dhoirteadh ar an bpéint choirp, agus d’fhéadfadh cuid acu dochar a dhéanamh don phéintéireacht. Má théann rud éigin ar dhromchla an ghluaisteáin, glan an limistéar go maith.