Ábhar

• Chun céim
• Cuid 1 de 3: Giaranna a aithint
• Cuid 2 de 3: Buneilimintí an aistrithe
• Cuid 3 de 3: Ag foghlaim conas agus cathain is féidir giaranna a athrú
• Leideanna

An bhfuil tú go hiomlán déanta le do chos a tharraingt suas an cnoc gach uair? Déanann giaranna rothaíocht níos compordaí agus níos éifeachtaí, cibé an gcaithfidh tú dul suas cnoic nó díreach tiomáint tríd an gcathair. Má thuigeann tú na buneilimintí a bhaineann le conas a oibríonn giaranna, is féidir leat an bealach a thiománaíonn tú a athrú go hiomlán. Mar sin foghlaim na teicnící seo inniu agus tosú ag rothaíocht i stíl!

Chun céim

Cuid 1 de 3: Giaranna a aithint

Múineann an chuid seo duit conas a fháil amach an bhfuil giaranna ag do rothar, agus má tá, cá mhéad. Cliceáil anseo chun scipeáil go díreach chuig an gcuid lasctha.

1. Líon na giaranna a chomhaireamh ar na pedals. Más mian leat giaranna a aistriú ar rothar, teastaíonn rothar le giaranna uait i ndáiríre. Ar ámharaí an tsaoil, is féidir leat é seo a sheiceáil go héasca. Ar dtús, féach ar na pedals. Sa lár tá fáinne miotail amháin nó níos mó le fiacla a ghabhann don slabhra. Sin iad na sprockets tosaigh. Líon na giaranna a fheiceann tú.
   • Tá sprockets tosaigh, dhá nó trí cinn ag an gcuid is mó de na rothair.
2. Líon na sprockets ar an roth chúl. Anois féach ar an roth chúl. Ba cheart duit an slabhra a fheiceáil ag síneadh ó na sprockets tosaigh thar an dara sraith de sprockets, i lár an roth chúl. Sin iad na sprockets cúil. Comhairigh cé mhéad a fheiceann tú.
   • Má tá giaranna ag do rothar, de ghnáth bíonn níos mó sprockets ar chúl ná ag an tosaigh. Tá deich sprocán nó níos mó san iomlán i roinnt rothair.
3. Déan an dá uimhir a iolrú chun a fháil amach cé mhéad giaranna atá ag do rothar. Anois níl ort ach líon na ngiaranna tosaigh a iolrú faoi líon na ngiaranna cúil. Tabharfaidh sé seo duit líon iomlán na ngiaranna atá ag do rothar.
   • Mar shampla, má tá trí sprocket agat sa tosaigh agus sé cinn sa chúl, beidh 3 × 6 = ag do rothar 18 giaranna. Má tá sprocket amháin agat ag an tosaigh agus seacht gcinn ar chúl, ansin tá 1 × 7 = ag do rothar 7 giaranna.
   • Mura bhfuil ach sprocket amháin ag do rothar ag an tosaigh agus ceann ar chúl, tá 1 × 1 = agat 1 fearas. Uaireanta tugtar "cos dorais" ar a leithéid de rothar. Ar an drochuair ní féidir leat giaranna a aistriú leis na rothair seo.

Cuid 2 de 3: Buneilimintí an aistrithe

1. Úsáid do lámh chlé chun na giaranna tosaigh a athrú. Bíonn na rialuithe ar na crainn láimhe beagnach ag rothair le giaranna. Má úsáideann tú na rialuithe ar do lámh chlé, mar a thugtar air derailleur an slabhra ó sprocket go sprocket. Tá cúpla cineál rialuithe ann atá coitianta ar rothair. Is iad seo:
   • Coigeartóirí le láimhseáil rothlach a oibríonn tú trí do wrist a chasadh
   • Lasca beaga os cionn nó faoi bhun na láimhseálacha a oibríonn tú le do ordóga
   • Lasca níos mó in aice leis na coscáin a oibríonn tú le do mhéar
   • Is lasca leictreonacha nó lasca leictreonacha atá suite ar fhráma an rothair
2. Úsáid do lámh dheas chun na sprockets cúil a athrú. Tá a gcuid derailleur féin ag na sprockets cúil. Le do lámh dheas is féidir leat an derailleur a bhogadh ó chlé go deas, a ghluaiseann an slabhra ó sprocket go sprocket. Bíonn an mheicníocht chéanna ag na sprockets cúil beagnach i gcónaí leis na sprockets tosaigh.
3. Aistrigh síos chun pedaling a dhéanamh níos éadroime ach níos lú cumhachtach. Is féidir leat giaranna a athrú chun rothaíocht a dhéanamh níos éasca i gcásanna áirithe. Fágann an t-aistriú anuas (ag aistriú go fearas níos éadroime) go mbeidh sé níos éasca agus níos éasca pedáil a dhéanamh, ach ní rachaidh tú chomh fada le gach réabhlóid de do pedals. Tá dhá bhealach ann le dul ar ais:
   • Athraigh go ceann sprocket níos lú ag an tosaigh.
   • Athraigh go ceann sprocket níos mó ar chúl.
4. Aistrigh suas chun pedaling a dhéanamh níos deacra agus níos cumhachtaí. Is é an droim ar ais downshifting upshifting, nó aistriú go fearas níos airde. Déanann sé seo pedaling níos deacra, ach tabharfaidh gach réabhlóid de do pedals tú níos faide agus tabharfaidh sé níos mó luais duit. Tá dhá bhealach ann le hardú a dhéanamh freisin:
   • Athraigh go ceann sprocket níos mó ag an tosaigh.
   • Athraigh go ceann sprocket níos lú ar chúl.
5. Cleachtadh ag aistriú ar áit réidh. Bealach iontach le foghlaim conas fearas a athrú is ea triail a bhaint as! Faigh áit shábháilte chothrom (cosúil le páirc) agus tosú ag pedáil. Anois déan iarracht aistriú suas nó síos. Ba chóir duit cliceáil nó comhrá a chloisteáil, agus go mbraitheann tú go bhfuil do pedals ag éirí níos troime nó níos éadroime ag brath ar an mbealach a bhog tú. Cleachtaigh an dá lasca a úsáid agus scoránaigh suas agus síos chun é a chrochadh.
6. Ná aistrigh ach agus tú ag pedáil. Is dócha go dtógfaidh sé seo roinnt daoine i dtaithí ort má tá tú cleachtaithe le rothar le coscán coaster. Ní féidir leis an slabhra sprocket nua a fhostú ach má tá sé daingean, agus caithfidh tú cos a chur ar aghaidh chuige seo. Má aistríonn tú agus tú ag pedáil siar nó gan a bheith ag pedáil ar chor ar bith, ní bheidh an slabhra daingean go leor agus ní bheidh sí ag gabháil. Má thosaíonn tú ag pedáil arís, is féidir leis an slabhra an sprocket a chreathadh nó fiú rith as, rud nach bhfuil úsáideach agus tú ag rothaíocht.

Cuid 3 de 3: Ag foghlaim conas agus cathain is féidir giaranna a athrú

1. Tosaigh i bhfearas íseal. Is minic gurb iad na chéad chúpla réabhlóid a dhéanann tú le do pedals an ceann is deacra, toisc go gcaithfidh tú luasghéarú ó stad. Mar sin nuair a thosaíonn tú ag rothaíocht, bain úsáid as fearas íseal chun luasghéarú a dhéanamh níos tapa agus níos éasca.
   • Is fearr é seo a dhéanamh freisin nuair a thagann tú chun stad agus ansin caithfidh tú pedal arís (mar shampla os comhair solas dearg).
   • Má tá a fhios agat go mbeidh tú ag stopadh gan mhoill, is maith an smaoineamh é a laghdú roimh ré ionas gur féidir leat luasghéarú arís níos luaithe. Tá sé seo fíor go háirithe má tá a fhios agat go bhfuil tú ag teacht as ceann fánach, cosúil le cabhsa suas an cnoc.
2. Athraigh de réir a chéile de réir mar a théann tú i méid. De réir mar a théann tú níos tapa agus níos gasta tabharfaidh tú faoi deara go mbraitheann na giaranna íochtaracha ró-éadrom. Más mian leat níos mó luais a thógáil, aistrigh suas. Tabharfaidh tú faoi deara go mbraitheann na pedals níos troime agus gur féidir leat luasghéarú a choinneáil.
   • Má tá tú ag rothaíocht ar tír-raon measartha (m.sh. sa mbaile le cnoc beag anseo agus ansiúd) oibreoidh fearas áit éigin sa lár go breá do do ghnáthluas cúrsála. Mar shampla, má tá 18 giaranna agat (trí sprocket ag an tosaigh agus sé cinn ar chúl), beidh an dara sprocket ag an tosaigh agus an tríú sprocket ar chúl ina rogha maith talún meánach.
3. Aistriú síos le haghaidh cnoic. Is scil thábhachtach í seo, agus mura ndéanann tú beidh ort do rothar a ardú suas cnoic níos troime. Tá sé beagnach dodhéanta turas suas an cnoc i bhfearas ard. I bhfearas íseal is féidir leat an cnoc a dhreapadh go seasta gan an iomarca iarrachta breise.
   • B’fhéidir go mbeadh sé deacair ort ar dtús cnoic a dhreapadh go mall i bhfearas íseal. Tá sé sin ciallmhar: toisc go bhfuil luas íseal agat, tá sé níos deacra d’iarmhéid a choinneáil. Ar ámharaí an tsaoil, tá sé níos éasca cos a fháil ar luas íseal má chailleann tú cothromaíocht.
4. Gear suas le haghaidh stráicí agus sliocht réasúnta cothrom. Más mian leat luas a thógáil suas, is fearr giaranna níos airde a úsáid. Trí aistriú de réir a chéile go dtí na giaranna is airde is féidir leat luasghéarú a choinneáil go dtí go sroichfidh tú do luas is fearr. Bí cúramach breise nuair a théann tú chomh gasta sin, toisc go gortaíonn tú tú féin i bhfad níos éasca.
   • Is é an t-aon bhealach le luasghéarú agus tú ag úsáid fearas ard a úsáid. Ní féidir le giaranna íochtaracha an slabhra a casadh go tapa go leor le coinneáil suas leis na rothaí ar shliocht, rud a fhágann go bhfuil sé beagnach dodhéanta luasghéarú níos mó ar bharr luasghéarú an shliocht féin.
5. Bí cúramach le upshifts chun gortuithe comhpháirteacha a sheachaint. D’fhéadfadh sé a bheith an-shásúil do rothar a “phumpáil” ar aghaidh i bhfearas ard, ach d’fhéadfadh sé a bheith go dona do do chuid hailt san fhadtréimhse. Le sár-iarracht, má bhogann tú ar aghaidh ar rothar i bhfearas ró-ard is féidir go leor brú a chur ar do chuid hailt (go háirithe do ghlúine), rud a d’fhéadfadh pian agus fiú gortú a dhéanamh. Chomh maith leis sin chun do chroí agus do scamhóga a oiliúint is fearr rothaíocht i bhfearas níos ísle agus ar luas rialta.
   • Le bheith soiléir: is féidir leat do ghiaranna níos airde a úsáid ar ndóigh, ach sin amháin má oibríonn tú i dtreo de réir a chéile tar éis duit roinnt luais a thógáil suas cheana féin.
6. Seachain giaranna ina bhfuil an slabhra an-chrosta. Má fhéachann tú ar do shlabhra agus tú ag aistriú, féadfaidh tú a thabhairt faoi deara go bhfuil sé trasnánach uaireanta. Ní fadhb í seo mura roghnaíonn tú giar ina bhfuil an slabhra an-sceabhach. D’fhéadfadh sé seo a bheith ina chúis le do shlabhra caitheamh amach agus fiú briseadh tar éis tamaill, agus sa ghearrthéarma d’fhéadfadh sé a bheith ina chúis le sciorradh comhrá agus slabhra. De ghnáth, is fearr na sprockets is mó agus is lú a sheachaint chun tosaigh agus ar chúl. Nó, i bhfocail eile:
   • Seachain é sprocket is mó ag an tosaigh leis na sprockets is mó ar chúl.
   • Seachain é sprocket is lú ag an tosaigh leis na sprockets is lú ar chúl.

Leideanna

• I gceannfhocail láidre, bain úsáid as giar amháin níos ísle ná mar a dhéanfá de ghnáth. Ansin rachaidh tú rud beag níos moille, ach mairfidh tú níos faide ar luas leanúnach.
• Cinneann an difríocht méide idir na cogaí tosaigh agus cúil cé chomh deacair a chaithfidh tú cos a dhéanamh chun dul ar aghaidh agus cé chomh tapa agus a théann tú ar aghaidh. Mar shampla, má tá an dá sprocket beagnach an méid céanna, casfaidh do roth chúl uair amháin do gach réabhlóid de do pedals. Ar an láimh eile, má tá sprocket mór agat ag an tosaigh agus ceann beag ar chúl, casfaidh do roth chúl arís agus arís eile do gach réabhlóid de do pedals. Ligeann sé seo duit luasanna níos airde a bhaint amach, ach tógann sé níos mó iarrachta luasghéarú.
• Seinn é sábháilte agus bain úsáid as fearas atá ró-íseal agus tú ag tiomáint suas an cnoc. Tá an pedáil chomh gasta sin le níos lú frithmheáchain tuirsiúil, ach is fearr duit ná tú féin a throid suas an cnoc. Thairis sin, is féidir leat é seo a choinneáil níos faide.
• Téigh ar ais go luath le haghaidh dreapadóireachta. Ba mhaith leat downshifts luaith a sheachaint agus tú ag dul suas an cnoc cheana féin.
• Faigheann a lán daoine idir 75 agus 90 rothlú in aghaidh an nóiméid an luas cos is fearr le cothabháil ar feadh tréimhse níos faide. Ag an luas seo, déanfaidh do pedals réabhlóid iomlán i gceann beagán níos lú ama ná mar a thógfaidh sé ort "fiche a haon a rá."