Conas an leibhéal sreabhach coscáin a sheiceáil

Ábhar

Modh 2 de 2: Coinníoll an sreabhach coscáin a sheiceáil
Leideanna
Rabhaidh
Céard atá ag teastáil uait

1 Oscail cochall an chairr. Is fearr é seo a dhéanamh nuair a bhíonn an carr ar dhromchla réidh agus an t-inneall fuar.

2 Aimsigh an máistir-sorcóir coscáin. I bhformhór na ngluaisteán, tá sé suite i gcúl urrann an innill, ar thaobh an tiománaí. Tá taiscumar os cionn an tsorcóra féin.

3 Seiceáil an leibhéal leachtach sa taiscumar. I bhformhór na ngluaisteán nua-aimseartha, tá an umar seo trédhearcach agus tá sé marcáilte freisin "Min" agus "Max"; ba chóir go mbeadh an leibhéal leachtach áit éigin idir eatarthu. Maidir le gluaisteáin a tógadh roimh na 1980idí, d’fhéadfadh go mbeadh an taiscumar seo miotail, mar sin beidh ort caipín an umair a bhaint. (Clúdaíonn níos nua scriú ar agus as; i gcás meaisín níos sine, beidh ort scriúire a úsáid.)

4 Cuir leis an taiscumar sreabhán coscáin más gá. Cuir leacht leis go cúramach, má dhoirteann rud éigin - déan é a scriosadh láithreach! Tá sreabhán coscáin tocsaineach agus creimneach.

Úsáid sreabhán coscáin leis an tsonraíocht DOT a mholtar i lámhleabhar an úinéara. Tá trí phríomhchineál ann: DOT 3, DOT 4 agus DOT 5, gach ceann acu lena airíonna féin. Is féidir sreabhán DOT 4 a úsáid le haghaidh roinnt feithiclí a dteastaíonn DOT 3 uathu, ach a mhalairt ar fad, ní féidir DOT 5 a úsáid ach amháin i bhfeithiclí a dteastaíonn an tsonraíocht seo uathu.

5 Cuir an clúdach ar ais agus dún an cochall.

Má tá leibhéal na sreabhán coscáin i bhfad faoi bhun an mharc "Min" nó "Add", ba cheart na coscáin a sheiceáil le haghaidh caitheamh. De réir mar a chaitheann na ceapacha coscáin amach, is féidir le sreabhán coscáin sceitheadh ó na píopaí chuig na calipéirí coscáin.
D’fhéadfadh sé a bheith freisin go bhfuil an taiscumar lán, agus nach sroicheann an sreabhán máistir-sorcóir an chórais choscáin. Má tá an taiscumar lán, agus an pedal coscáin fós ag titim, tabhair an carr chuig seirbhís.

Modh 2 de 2: Coinníoll an sreabhach coscáin a sheiceáil

1 Seiceáil dath an leachta. Bíonn sí donn de ghnáth. Má tá an chuma ar an sreabhán dorcha nó dubh, b’fhéidir go gcaithfear é a athsholáthar, ach is gá tuilleadh tástála a dhéanamh.
2 Déan stiall tástála ceimiceach a thumadh sa sreabhán coscáin. Meathraíonn coscairí creimthe de réir mar a théann an sreabhán in aois. Seiceáil stiallacha tástála le haghaidh copair sa sreabhán coscáin; is airde an leibhéal, is mó a chaitear amach na luasmhoillithe.
3 Seiceáil an cion taise le méadar athraonta optúil. Tá sreabhán coscáin hygroscópach, i.e. le himeacht ama, ionsúnn sé taise, a chaolaíonn an sreabhán agus a lagaíonn a éifeachtúlacht, rud a fhágann go ndéanann comhpháirteanna an chórais coscáin creimeadh. Tar éis 18 mí, is féidir an cion uisce sa sreabhán coscáin a bheith 3%, rud a laghdaíonn an fiuchphointe faoi 40-50%.
4 Faigh fiuchphointe an sreabhach coscáin trí thástálaí leictreonach a úsáid. Ba chóir go mbeadh fiuchphointe tirim 205 céim Celsius ag an sreabhán DOT 3 nua agus fiuchphointe fliuch de 140 céim. DOT 4 leachtach - 230 agus 155 céim, faoi seach. Dá ísle an fiuchphointe, is lú éifeacht an leachta.
- Ba chóir go mbeadh méadar athraonta optúil agus tástálaí sreabhán coscáin leictreonach ag do mheicneoir, ionas gur féidir leis gach rud a sheiceáil go héasca le linn gnáthsheiceála ar an gcarr.

Leideanna

Tugann mórchuid na monaróirí le fios cathain ba cheart an sreabhán coscáin a athrú. Seiceáil an lámhleabhar úsáideora chun an fhaisnéis bheacht ar do mhúnla a fháil.

Rabhaidh

Chomh maith leis na táscairí coscáin nó ABS a lasann suas, is féidir leis an gcos coscáin dul faoi, a bheith ró-chrua, pulsate, grab, torann a dhéanamh, is féidir leis an gcarr dul go dtí an taobh, nuair a bhíonn sé ag coscánaithe, is féidir boladh dóite a bheith le feiceáil, sna cásanna seo go léir. , tabhair an carr chuig an tseirbhís.